所さんのＳＮＡＫＥ ＭＯＴＯＲＳ ~スカイラインＳ５４Ｂ／ＦＯＲＤラットスタイル 編

所ジョージが所有する名車の数々を紹介するシリーズ第3弾。
今回はスカイラインS54BとFORDラットスタイルの2車種を徹底解剖。その使い勝手やデザイン、音、造形美などあらゆる角度から名車の魅力の数々を紐解いていく。2枚組。
（「キネマ旬報社」データベースより）

DISC1「スカイラインS54-B」編
第2回日本グランプリ（富士スピードウェイ）でポルシェ904GTSを追い抜き、伝説の車となったプリンス・スカイラインS54B!!
07年、ひょんな事から所さんの元に来たこのS54Bはレースで酷使されていた事もあり、
内装・機関共にボロボロの状態でしたが、2000cc 6発のエンジンにウェーバー3連キャブを装備した珍しいGTタイプ。
「それではこいつを快適に日常の足にも使える車にしよう!!」と言う事で2年近い歳月と「JUN AUTOメカニック」の努力の結果、
数え切れないくらいの改造や、パーツスワップとメカニックの努力の末、遂に完成!!様々なモディファイのポイントに
徹底的に迫ります!!

DISC2「FORD ラットスタイル」編
所さんの永年の友人であるハーレー専門店「SUNDANCE」の柴崎氏がアメリカのレースウェイ駐車場で
偶然見つけたこのホットロッド・トラック。シャーシからベットまでアメリカの車好きが自作し、
それにFORD('47年型?)の運転席をチョップトップして取り付け、仕上げはトラクター（？）のグリル装着、
全体を戦車の様なオリーブド・ラブに塗装し、全てカスタムで創られたのがこのラットスタイルです。
送られて来た写真を見た所さんは、すぐに購入を決断!アメリカからの永い船旅の末に「世田谷ベース」にやっと到着しました。
でもそれがそのまま乗れるほど甘くは有りません・・・。
所さんとメカニックの奮闘の末、仕上げられたこのクルマの謎に包まれたその全貌が、今明らかになる!!

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